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最新消息| 我在月球拖板車!阿波羅14號的小車為何鮮有人提?輪胎還是充... | 2023-11-14 |
| 文章来源：由「百度新聞」平台非商業用途取用"http://www.baidu.com/link?url=Lo_wieT_dzC6iRI4UcKMhybhEO-MyKKXYSazv_gy3CntYR-MAuEKg_5WD-unhb__TsW6qtVuGi6vr8ZBNkrZ2ZyGplDzpKde0ctnMF9Cc3_" 從1969年7月到1972年12月，僅僅3年多時間，NASA就先后進行了7次載人登月任務，除了阿波羅13號之外，其他6次均取得成功。而從阿波羅15號開始，NASA除了將人送到月球上之外，每次任務還帶上去了1輛載人月球車，大大提高了宇航員在月面作業的效率和范圍，3次任務，總共將3輛月球車留在了月球上。nn阿波羅任務總共有3輛LRVnn不過，這個數據并不嚴謹，實際上，阿波羅任務總共送上去4輛月球車，其中第一輛是1971年1月阿波羅14號送上去的，不同的是它并非四輪的LRV，而是一輛兩輪人力月球拖車。nn真在月球上拖板車nn具體情況是這樣的，在阿波羅11號和12號任務中，宇航員發現雖然月球上的引力只有地球上的16，但頻繁在登月艙和任務區之間搬運設備、采集月球巖石，依然很麻煩，因此NASA決定在下一次任務中，給宇航員設計一輛輕便的兩輪手拉式拖車，還取了一個專業的名字，叫模塊化設備運輸車MET。nn這輛MET的結構和地球上的兩輪手拉式拖車差不多，兩根鋁合金金屬管組成一個牽引桿，車體、貨架和兩個橡膠車輪一應俱全，同時還有兩條腿，和兩個車輪形成四點支撐，保證在沒人扶的時候小車也不會倒下，而它的尺寸大概是長2.2米、寬0.99米、高0.81米，滿載時連車帶貨總重75公斤。nn美國博物館里的METnMET的結構nnMET最值得一提的就是它的兩個輪子，每個直徑41厘米，寬10厘米，和后面3輛采用金屬編織網車輪的LRV不同的是，它采用橡膠制造，內部充氮氣，并非實心，由固特異研制。很多人不明白，充氣輪胎在月球上的真空環境中，難道不會爆炸嗎？nn實際上，這的確是固特異遇到的最大挑戰。如果和地球上的汽車一樣，將車壓打到33.5到36.3 psi，一上月球肯定會爆，不過NASA的要求是內胎在月球表面的充氣壓力為1.5 psi，這個胎壓可謂非常低了。而如果在地球上充氣至1.5 psi，那么在月球上它的充氣壓力就可以達到16.2 psi，不合格標準，最終固特異通過用氮氣對內管進行部分充氣來解決表壓問題，滿足了NASA的要求，并且還給橡膠內胎賦予了特殊涂層，保證不漏氣。nn這就是固特異吹的月球車輪胎XLTnn不僅如此，1964年通用汽車的月球移動實驗室MOLAB方案，也是采用充氣輪胎，而且還是四個137厘米的大輪胎，Brown Engineering公司研制的月球吉普車，采用的也是充氣輪胎，但它們都沒 關鍵字標籤：拖板車種類 |
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